Grúa semiportal
La grúa semiportal es un tipo de grúa liviana, comúnmente utilizada en la producción moderna. En talleres donde se requiere la utilización parcial del taller (como en una sala de herramientas adjunta a un taller de prensa), se utiliza una grúa semipórtico. En tal configuración, un carro de extremo de la grúa se desplazará sobre el riel del pórtico normal, mientras que el carro de extremo opuesto se desplazará sobre un riel montado típicamente en el suelo o en una elevación más baja. En comparación con la grúa pórtico eléctrica de una sola viga, puede ahorrar más costos y espacio.
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Introducción del producto
1. Introducción del producto:
La grúa semiportal es un tipo de grúa liviana, comúnmente utilizada en la producción moderna. En talleres donde se requiere la utilización parcial del taller (como en una sala de herramientas adjunta a un taller de prensa), se utiliza una grúa semipórtico. En tal configuración, un carro de extremo de la grúa se desplazará sobre el riel del pórtico normal, mientras que el carro de extremo opuesto se desplazará sobre un riel montado típicamente en el suelo o en una elevación más baja. En comparación con la grúa pórtico eléctrica de una sola viga, puede ahorrar más costos y espacio.
2. Parámetros:
|
Durar |
m |
10 |
12 |
16 |
20 |
|
Capacidad de elevación(t) |
T |
5 |
10 |
15 |
Personalizado |
|
Altura de elevación |
m |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Velocidad de elevación |
m/min |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
Velocidad de la grúa |
m/min |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
Motor del carro |
kilovatios |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
0.4 |
|
Carga máxima de la rueda |
kn |
14 |
19 |
27 |
35 |
|
Dimensión principal |
milímetros |
10 |
12 |
16 |
20 |
|
Distancia entre ejes arriba |
W1 |
2000 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
Limitación del gancho izquierdo |
S1 |
871 |
871 |
871 |
871 |
|
Distancia de las piernas arriba |
L1 |
1400 |
1400 |
1400 |
1400 |
3. Componente:
La grúa semipórtico generalmente se compone de una viga principal, estabilizadores, un mecanismo de operación de carro, un carro de cabrestante, una manija de operación y una viga de tierra.
El carro elevador actúa como mecanismo de elevación de la grúa pórtico semipermanente y discurre a lo largo de la viga principal. Su estructura metálica está compuesta por viga principal y estabilizadores. La viga principal de semipuerta y los estabilizadores están soldados con placas de acero para formar una estructura tipo caja, que tiene las características de alta seguridad y alta rigidez.
4. Transporte:
5. Características opcionales de la grúa semiportal:
1. Resistente al agua.
2. Arrancador suave.
3. Control remoto.
4. Control remoto por radio inalámbrico.
5. Velocidad variable mediante VVF Drive.
6. ¿Por qué elegirnos?
Servicios en línea 7*24h.
Casi 35 años de experiencia en producción en industrias de grúas.
7. Preguntas frecuentes:
¿Cuánto tiempo podemos ofrecer soluciones de diseño?
Menos que 24 horas
¿Tiene servicio de instalación de ingeniero en el extranjero?
Sí; tenemos;
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