Grúa aérea usada de 5 toneladas a la venta

Grúa puente usada de 5 toneladas a la venta

El diseño y la fabricación de las grúas puente de viga única LDA deben cumplir con las normas pertinentes, como gb3811-2008 "Especificaciones de diseño de grúas" y JB/t1306-2008 "Grúas puente de viga única LDA".
 

Los polipastos eléctricos tipo CD1, MD1 se utilizan junto con operaciones de vía como grúas ligeras. La capacidad de elevación es adecuada para menos de 20 toneladas y la temperatura ambiente de trabajo está dentro del rango de 25-40 grados.

El objetivo principal de la grúa puente de viga única LDA:
La grúa puente de viga única LDA es un tipo de grúa de propósito general.
 

Se utiliza principalmente para el manejo de materiales de tramo fijo y equipos de mantenimiento de equipos, como fabricación de maquinaria, equipos, patios de almacenamiento, almacenes, etc. Las grúas puente monorraíles LDA no son adecuadas para las siguientes situaciones: entornos con riesgo de explosión e incendio; humedad relativa superior al 85 por ciento, en ambientes Lugares llenos de gases corrosivos; metal fundido mejorado, sustancias tóxicas y artículos inflamables y explosivos.
 

Si es necesario operar bajo las condiciones anteriores, se debe llevar a cabo una planificación y producción especiales de acuerdo con las normas y reglamentos pertinentes.

Estructura y rendimiento de la grúa puente de viga única LDA:
La grúa puente eléctrica de una sola viga LDA se compone principalmente de una estructura de puente, un polipasto eléctrico, un mecanismo de funcionamiento del carro y un equipo eléctrico.
 

El marco del puente se compone principalmente de vigas principales, vigas, soportes conductores para automóviles, salas de control y otros accesorios.
La viga principal se compone principalmente de placas de acero en forma de U y luego se suelda con acero en forma de I para formar una viga de alma en forma de caja. Prefabricar el ángulo de inclinación correspondiente según la norma. El cuerpo de la viga está soldado a un acero en forma de caja.

placa, y se perforan agujeros en la viga de la caja para equipar el juego de ruedas. La viga principal y el cuerpo de la viga se atornillan juntos a través de la placa de conexión.
 

El polipasto eléctrico puede levantar objetos pesados ​​y moverlos longitudinalmente a lo largo de la viga principal. Para sus características estructurales y prestaciones, véanse las correspondientes instrucciones del polipasto eléctrico.
 

La grúa de viga única tipo LDA se maneja por separado y el equipo tiene dos juegos de equipos de conducción. La conducción o frenado se realiza mediante un motor freno cónico. El equipo de conducción es accionado por un equipo de transmisión de engranajes "uno a uno", que hace girar las ruedas para completar la operación de la máquina.

De acuerdo con las diferentes necesidades de los usuarios, los equipos eléctricos se pueden dividir en control de cabina, control de botón de tierra o control remoto. Juntos, también hay diferentes configuraciones.
Los motores de jaula de ardilla se utilizan principalmente en varias grúas.
El control eléctrico es relativamente simple. Los usuarios pueden consultar el diagrama esquemático eléctrico y el diagrama de cableado eléctrico para ensamblar electrodomésticos y cables. El polipasto eléctrico y toda la máquina están equipados con equipos de seguridad como interruptores de límite de elevación e interruptores de límite de carrera terminal.
El polipasto eléctrico es accionado por cables o engranajes deslizantes, y el sistema conductor del vehículo utiliza alambres o cables de trole.

Aplicación de producto de grúa de viga única eléctrica LDA:
Esta grúa es una grúa de uso general, que tiene las características de estructura razonable y gran rigidez de toda la máquina. Ampliamente utilizado en talleres de fabricación de maquinaria, talleres metalúrgicos, petróleo, petroquímica, puertos, ferrocarriles, aviación civil, centrales eléctricas, fabricación de papel, materiales de construcción, electrónica y otras industrias, talleres, almacenes, corrales y otros lugares con baja frecuencia de uso o pocas veces. de la capacidad de elevación nominal.

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