24 Precauciones para puentes grúa
Jan 22, 2023
24 Precauciones para puentes grúa
(1) Cada grúa debe estar marcada con una capacidad de elevación nominal en un lugar obvio.
(2) Durante el trabajo, nadie está permitido en el puente o transportado por ganchos.
(3) Grúas de 15 toneladasno se les permite conducir sin una licencia de operación o después de beber.
(4) Se requiere concentración durante la operación, y no se permite hablar, fumar o hacer cosas irrelevantes.
(5) El vehículo debe estar limpio; no se permite el extravío de equipos, herramientas, inflamables, explosivos y mercancías peligrosas.
(6) No se permite sobrecargar las grúas.

(7) No se permite el levantamiento en las siguientes situaciones: ataduras sueltas; piezas sobrecargadas; señal desconocida; tirón de cable; objetos enterrados o congelados en el suelo; personas en los objetos que se levantan; inflamables y explosivos sin medidas de protección de seguridad y mercancías peligrosas; artículos líquidos que están demasiado llenos; cables de acero que no cumplen los requisitos para un uso seguro; el mecanismo de elevación está defectuoso.
(8) Cuando la grúa se desplaza sobre una línea sin obstáculos, el gancho o la cruceta y la superficie inferior del objeto colgante deben estar a más de 2 m del suelo. Si cruza un obstáculo, debe superar el obstáculo por 0.5m.
(9) Para levantar objetos que son menos del 50 por ciento de la capacidad nominal de levantamiento, se permite que dos mecanismos actúen al mismo tiempo; para levantar objetos que superen el 50 por ciento de la capacidad de elevación nominal, solo puede actuar un mecanismo.
(10) Para puentes grúa con ganchos principal y auxiliar, no suba ni baje los ganchos principal y auxiliar al mismo tiempo (excepciones especiales).
(11) No está permitido soldar o martillar el objeto levantado y trabajar debajo del objeto (se puede sostener cuando hay soporte).
(12) El trabajo de inspección o mantenimiento debe realizarse después de un corte de energía y cuando hay una señal de operación de corte de energía en el interruptor. Si es necesario trabajar con electricidad viva, debe estar protegido por medidas de seguridad y especialmente asignado para cuidarlo.

(13) No está permitido tirar cosas del coche de forma casual.
(14) Los interruptores de límite y los dispositivos de protección de enclavamiento deben revisarse con frecuencia.
(15) No está permitido utilizar el final de carrera como forma de parada.
(16) Cuando hay un problema conel freno de elevación, no está permitido levantar objetos pesados.
(17) No se permite que los objetos izados pasen por encima de personas o equipos.
(18) Al soldar una determinada parte de la grúa, es necesario configurar especialmente el cable de tierra y no está permitido usar el fuselaje como cable de tierra.

(19) Cuando el gancho está en la posición límite inferior, debe haber más de dos bucles de cuerda de seguridad en el carrete.
(20) No se permite que las grúas choquen entre sí, y no se permite usar una grúa para empujar a otra grúa al trabajo.
(21) Al levantar objetos pesados, metales líquidos, mercancías explosivas y peligrosas, debe levantarse lentamente de 100 a 200 mm del suelo para probar la confiabilidad del freno.
(22) El voltaje de las lámparas de iluminación utilizadas para reparación e inspección debe ser inferior a 36V.
(23) Todos los armazones de los equipos eléctricos de las grúas puente deben estar conectados a tierra. Si el riel del trole no está soldado en la viga principal, se deben tomar medidas para soldar el cable de tierra. El cable de tierra puede ser de hierro plano galvanizado con un área de sección transversal superior a 75 mm2 o cable de cobre desnudo con un área de sección transversal de 10 mm2 o acero redondo galvanizado con un área de sección transversal superior a 30 mm2. Debe haber más de dos ubicaciones de conexión a tierra para la cabina del conductor o el cuerpo de la grúa. La resistencia de puesta a tierra entre cualquier punto de la grúa y el punto neutro de la fuente de alimentación debe ser inferior a 4Ω.
(24) Es necesario realizar inspecciones técnicas de seguridad regulares y hacer un buen trabajo en el trabajo previo a la inspección y reparación.

