Polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada
El polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada también se llama polipasto eléctrico de metal fundido. Está diseñado sobre la base de los polipastos eléctricos de cable CD1 y MD1 y es adecuado para la industria metalúrgica y de elevación de metales fundidos. El nivel de trabajo alcanza M3-M5.
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Introducción del producto
1. Introducción del producto:
El polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada también se llama polipasto eléctrico de metal fundido. Está diseñado sobre la base de los polipastos eléctricos de cable CD1 y MD1 y es adecuado para la industria metalúrgica y de elevación de metales fundidos. El nivel de trabajo alcanza M3-M5.
Se agregará un freno de seguridad directamente en el carrete para la máxima seguridad del producto de elevación.
El tonelaje del polipasto eléctrico metalúrgico de cable generalmente no excede las 10 toneladas.
El polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada se utiliza principalmente en grúas metalúrgicas de viga simple. Se instala debajo de la viga principal para levantar objetos pesados y también se puede instalar solo debajo del riel de la viga en I. Puede alternar en línea recta y en curva a lo largo de la pista para garantizar la seguridad suficiente.
2. Parámetros:
El polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada se divide en polipastos de una y dos velocidades.
Polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada de una sola velocidad
Capacidad | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Clase obrera | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Velocidad de elevación | m/min | 8 | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||||
Velocidad de viaje | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
motor de elevación | Tipo | ZD1 31-4/3kw | ZD1 32-4/4.5kw | ZD1 41-4/7.5kw | ZD1 51-4/13kw | ||||||||||||||||
Motor de operación | Tipo | ZDY{{0}}/0.4kw | ZDY{{0}}/0.4kw | ZDY{{0}}/0.8kw | ZDY{{0}}/0.8kw | ||||||||||||||||
Pista | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
cuerda de alambre | Diámetro (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Especificación | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | |||||||||||||||||
Altura de elevación | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Radio de curvatura mínimo | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Peso (tipo de operación) | kg | 439 | 457 | 479 | 494 | 505 | 475 | 493 | 515 | 530 | 541 | 679 | 752 | 776 | 794 | 809 | 1169 | 1221 | 1282 | 1326 | 1396 |
Peso (tipo estacionario) | kg | 409 | 427 | 449 | 464 | 475 | 445 | 463 | 485 | 500 | 511 | 644 | 717 | 741 | 759 | 774 | 1129 | 1181 | 1242 | 1286 | 1356 |
Polipasto de cable eléctrico metalúrgico de doble velocidad de 1 tonelada
Capacidad | t | 2 | 3 | 5 | 10 | ||||||||||||||||
Clase obrera | M3-M5 | ||||||||||||||||||||
Velocidad de elevación | m/min | 2/8 | 2/8 | 2/8 | 1.75/7 | ||||||||||||||||
Velocidad de viaje | m/min | 20 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||
motor de elevación | Tipo | ZDD {{0}}/16 3/0.75kw | ZDD 41-4/16 4.5/1.1kw | ZDD 51-4/20 7.5/2kw | ZDD 52-4/20 13/3,25kw | ||||||||||||||||
Motor de operación | Tipo | ZDY{{0}}/0.4kw | ZDY{{0}}/0.4kw | ZDY{{0}}/0.8kw | ZDY{{0}}/0.8kw | ||||||||||||||||
Pista | 20a-30c | 20a-30c | 25a-50b | 32b-50b | |||||||||||||||||
cuerda de alambre | Diámetro (mm) | 11 | 13 | 15 | 15 | ||||||||||||||||
Especificación | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | 6 × 37 más IWR | |||||||||||||||||
Altura de elevación | m | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 | 9 | 12 | 15 | 18 | 20 |
Radio de curvatura mínimo | m | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 3.5 | 4 | 6 | 7.5 | 9 |
Peso (tipo de operación) | kg | 482 | 500 | 525 | 545 | 555 | 521 | 540 | 565 | 582 | 595 | 747 | 827 | 854 | 875 | 890 | 1286 | 1343 | 1410 | 1458 | 1536 |
Peso (tipo estacionario) | kg | 450 | 470 | 490 | 510 | 525 | 490 | 510 | 533 | 550 | 560 | 710 | 789 | 815 | 835 | 854 | 1420 | 1300 | 1366 | 1415 | 1490 |
3. Componente:
Los componentes del polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada son: carro deportivo de polipasto, motor, reductor, caja de control y cable de acero.
Reductor: adopta un mecanismo de transmisión de engranajes helicoidales de eje fijo de tres etapas. Los engranajes y los ejes de los engranajes están hechos de acero aleado tratado térmicamente. El cuerpo de la caja y la tapa de la caja están hechos de hierro fundido de alta calidad, que están bien ensamblados y sellados.
Caja de control: Es un dispositivo que puede cortar el circuito principal en caso de emergencia, y tiene una sección de protección de carrera superior e inferior limitador de fuego.
Cable metálico: Es un cable metálico de alta resistencia, lo que garantiza su durabilidad. Motor cónico: El motor de elevación adopta un gran rotor cónico de par dinámico para frenar el motor asíncrono y no se requiere un freno externo.
Interruptor de botón: manual, ligero y flexible, dividido en dos formas: control con cable y control remoto inalámbrico.
4. Entorno aplicable:
El polipasto de cable eléctrico metalúrgico de 1 tonelada es adecuado para trabajar en un entorno sin incendios, peligro de explosión y medios corrosivos.
Es adecuado para levantar metal fundido y trabajar en lugares peligrosos. Los frenos dobles no pueden desmontar un freno para su uso.
5. ¿Cómo operar?
Personalización del cliente
6. Entorno de fundición de polipasto eléctrico metalúrgico
(1) El nivel de trabajo de este polipasto eléctrico es M6, y la temperatura ambiente de trabajo no supera los 60 grados.
(2) El mecanismo de elevación está equipado con dos frenos de apoyo y un freno de seguridad. La primera etapa es el freno de tracción magnético del motor de rotor cónico, es decir, el freno de trabajo, y la segunda etapa es el freno de cabeza seca por fricción instalado en la entrada del reductor, para evitar la falla del freno de la primera etapa. y continúe haciendo que la carga suba y baje normalmente. mover. El freno de seguridad es el dispositivo de frenado de emergencia del freno de seguridad instalado en el conjunto del tambor, en caso de que el mecanismo falle y el dispositivo de transmisión se dañe en una emergencia, el freno de seguridad puede frenar el tambor en caso de emergencia para evitar accidentes causados por la caída de la carga.
(3) Dispositivo de límite secundario para la posición de límite superior. La primera vez es el límite del limitador de recorrido superior e inferior del polipasto eléctrico convencional, y la segunda vez es el límite del pandeo pesado.
(4) la protección contra la radiación de calor del motor principal. La carcasa del carrete del polipasto eléctrico está equipada con un escudo térmico para toda la máquina, y dos láminas de metal están intercaladas con materiales de asbesto resistentes a altas temperaturas para aislar la radiación de alta temperatura del metal fundido.
(5) El grado de aislamiento del motor de elevación y el motor en funcionamiento adoptan la clase H, y se instala un dispositivo de protección contra sobrecalentamiento en el devanado del motor de elevación.
(6) El cable de acero adopta 6×37S más IWR-GB8918-2006 cable de acero de propósito importante de alta resistencia y resistente a altas temperaturas.
(7) El dispositivo de control eléctrico está equipado con protección contra voltaje cero, protección contra pérdida de voltaje, protección contra fase incorrecta y protección contra sobrecorriente, y el cable del equipo de control adopta un cable de goma resistente tipo combustión del grupo ZR plus -YCP .
(8) El método de control adopta control remoto o control centralizado.
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