Grúa aérea de 20 toneladas

Grúa aérea de 20 toneladas

 

La grúa puente de doble viga es una máquina de elevación de servicio pesado que se utiliza para mover y levantar cargas extremadamente pesadas en un área grande en entornos industriales. Consta de dos vigas paralelas que se apoyan sobre carros y discurren sobre raíles instalados en la estructura del edificio. Las vigas están conectadas por un travesaño, lo que crea una estructura sólida y estable que puede levantar y mover cargas pesadas sin pandearse ni deformarse.

 

La grúa generalmente funciona con un motor eléctrico y está controlada por un operador de cabina que dirige el movimiento y la elevación de la carga. El puente grúa birraíl de 20 toneladas tiene una gran capacidad de elevación, que va desde unas pocas toneladas hasta varios cientos de toneladas, según los requisitos específicos de la aplicación. Está diseñado para levantar y mover cargas pesadas de hasta 500 toneladas de forma segura y eficiente.

 

Estas grúas se utilizan para manejar cargas pesadas en industrias como la fabricación, la construcción y el transporte marítimo.
 

 

Ambiente y condiciones de trabajo
 

(1) La fuente de alimentación de la grúa aérea de 20 toneladas es CA trifásica (sistema trifásico de cuatro hilos), la frecuencia es de 50 Hz/60 Hz y el voltaje es menor o igual a 1000 V (también puede ser de 3 kV). , 6kV o 10kV según sea necesario). La fluctuación de voltaje del sistema de suministro de energía en el punto de conexión del alimentador de grúa no debe exceder el ±10 por ciento del voltaje nominal.

 

(2) La instalación de la vía de la operación de la grúa debe cumplir con los requisitos de tolerancia del nivel GB/T.
 

El valor de la resistencia de puesta a tierra de la vía de rodadura de la grúa no debe ser superior a 4Ω.
 

La altitud donde se instala y utiliza la grúa no debe exceder los 1000 m (si supera los 1000 m, se debe verificar la capacidad del motor de acuerdo con las disposiciones de GB 755, y si supera los 2000 m, se debe verificar la capacidad del dispositivo eléctrico) ).
 

(3) La temperatura del calor radiante de los artículos izados al gancho de la grúa no debe exceder los 300 grados.
 

(4) Condiciones climáticas cuando el puente grúa trabaja en interiores:

La temperatura ambiente no excede los 40 grados más, y la temperatura promedio dentro de las 24 horas no excede los 35 grados más;
 

La temperatura ambiente no debe ser inferior a -5 grados; la humedad relativa no debe exceder el 50 por ciento a más 40 grados.
 

(5) Condiciones climáticas cuando la grúa está trabajando al aire libre:
 

La temperatura ambiente no debe exceder los 40 grados, la temperatura promedio dentro de las 24 horas no debe exceder los 35 grados y la temperatura ambiente no debe ser inferior a -20 grados. Temporalmente, se permite hasta un 100 por ciento de humedad relativa cuando la temperatura ambiente no supera los 25 grados.
 

(6) La presión del viento de trabajo no debe ser superior a: 150 Pa tierra adentro (equivalente a viento de nivel 5), 250 Pa a lo largo de la costa (equivalente a viento de nivel 6); la presión máxima del viento en estado no operativo: generalmente 800Pa (equivalente al viento de nivel 10), también se puede acordar por separado.
 

 

Solicitud
 

La grúa puente de 20 toneladas es una herramienta y equipo importante para realizar la mecanización y automatización del proceso de producción en la producción industrial moderna y el transporte de elevación. Por lo tanto, las grúas puente son ampliamente utilizadas en empresas industriales y mineras de interior y exterior, industria química del hierro y el acero, transporte ferroviario, terminales portuarias y facturación logística y otros departamentos y lugares.

 

Control
 

1. El peso debe poder moverse hacia arriba, abajo, izquierda, derecha, adelante y atrás, y simultáneamente en direcciones tridimensionales. Excepto por el movimiento hacia abajo, los terminales en las otras cinco direcciones deben estar provistos de protección terminal.
 

2. Debe haber un dispositivo de frenado confiable, incluso en caso de corte de energía, los objetos pesados ​​no caerán por su propio peso.
 

3. Debe haber una amplia gama de regulación de velocidad. Al comenzar a moverse desde un estado estático, debe acelerar gradualmente desde la velocidad más baja y la aceleración no debe ser demasiado grande.
 

4. Para prevenir el peligro que puede ocurrir cuando se sobrecarga o se excede la velocidad, debe haber medidas de protección de sobrecarga a corto plazo. En general, se utiliza un relé de sobrecorriente como protección contra sobrecarga del circuito.
 

5. Debe haber un enlace de protección contra pérdida de presión.
 

6. Debe haber medidas de seguridad.
 

 

Seguridad
 

Verificar Artículo
 

Inspección de seguridad de las grúas puente Para garantizar la operación segura de las grúas puente de 20 toneladas, se requieren algunas inspecciones de rutina de seguridad durante la operación de las grúas. Los elementos de inspección y los puntos clave son los siguientes:
 

(1) El limitador de altura de elevación, el interruptor de límite de recorrido y los mecanismos de enclavamiento funcionan normalmente, son seguros y confiables.
 

(2) Todas las partes principales cumplen con los requisitos de seguridad: el aumento de la apertura es inferior al 15 por ciento del tamaño original, la deformación torsional es inferior al 10 por ciento; el desgaste del buje del gancho de la placa es inferior al 50 por ciento del tamaño original, el desgaste del mandril del gancho de la placa es inferior al 5 por ciento, y no hay pelado, rebabas ni reparación de soldadura. No hay defectos evidentes en el colgador de gancho y la polea. El desgaste y la corrosión del cable de acero en la superficie del cable de acero es inferior al 40 por ciento del diámetro del cable de acero, los cables rotos son menos del 10 por ciento del número total de cables dentro de una longitud de tendido, sin extremos rotos, sin adelgazamiento evidente, sin prolapso del núcleo, torsión de ángulo muerto, deformación por extrusión, recocido, fenómeno de quemado. Los extremos de los cables de acero están conectados y fijados por abrazaderas, las placas de presión y las cuñas están bien conectadas sin holguras, hay no menos de 2 placas de presión y no menos de 3 abrazaderas. El carrete no tiene grietas y no hay conexiones ni fijaciones sueltas; el desgaste de la pared del tambor es inferior al 20 por ciento del espesor de la pared original; el carrete de seguridad no tiene menos de 2 vueltas, y la relación entre el diámetro del carrete y el cable cumple con los requisitos. El volante se fija intacto y el cable debe cumplir con los requisitos. El freno no tiene grietas, ni holgura, ni desgaste grave. Ambos lados del entrehierro del freno tienen el mismo tamaño y son adecuados para una fuerza de frenado suficiente. El desgaste de la banda de freno es inferior al 50 por ciento del espesor original.
 

A través de la inspección de seguridad de rutina de las grúas puente, ha desempeñado un papel importante en la eliminación de accidentes personales, la reducción de accidentes de equipos, la mejora de la tasa de operación de los equipos y la reducción de los costos de mantenimiento.
 

Línea de carros de seguridad
 

La línea de carros de seguridad es un nuevo tipo de dispositivo móvil de suministro de energía, que reemplaza gradualmente a la antigua línea de carros de barras de cobre y hierro en ángulo expuesto con su rendimiento superior, como aislamiento, seguridad, resistencia a la temperatura, resistencia a las vibraciones y ahorro de energía. La línea de contacto deslizante de seguridad está compuesta por barras de cobre T2 lisas y planas rellenas de tubos de plástico de ingeniería o placas ranuradas o perfiles de aluminio incrustados con conductores resistentes al desgaste como fluido portador, y se combinan en un conducto de transmisión. Hay una ranura abierta debajo del conducto para facilitar el funcionamiento del colector, y el cepillo de grafito a base de cobre de alta resistencia al desgaste del colector guía la energía hacia el aparato eléctrico en funcionamiento.
 

Las grúas puente de 20 toneladas son propensas a fallas de energía durante el uso y, a veces, se generan chispas en el conducto de transmisión de energía. En casos severos, la línea del tranvía tiene el sonido de petardos que explotan, lo que resulta en el reemplazo frecuente decolectores y afectando la producción. Para ello, se han realizado las siguientes mejoras:

 

(1) Aumente el chaflán del cepillo colector y púlalo suavemente;
 

(2) Aumente la fuerza y ​​la elasticidad del resorte entre los dos cepillos opuestos del colector para garantizar que el resorte pueda recuperarse libremente;
 

(3) Profundizar. Refuerce el asiento del resorte en el colector para garantizar que el resorte de recuperación del cepillo no sea fácil de "posicionar en cruz" durante el trabajo;
 

(4) El bloque de conexión en la unión de las dos secciones de la línea del carro de seguridad debe tener chaflanes para garantizar la transición suave del colector. Al mismo tiempo, para garantizar el uso normal de la línea de carros de seguridad, también son esenciales la operación estandarizada del conductor, el mantenimiento regular y la inspección regular del trabajador de mantenimiento.

Etiqueta: grúa aérea de 20 toneladas, China grúa aérea de 20 toneladas proveedores, fabricantes, fábrica