Características de rendimiento e instrucciones de uso de la grúa pórtico general tipo MG
Feb 13, 2024
Características de rendimiento e instrucciones de uso de la grúa pórtico general tipo MG
La grúa pórtico universal tipo MG es adecuada para cargar, descargar y transportar diversos materiales en almacenes al aire libre, patios de carga (material), estaciones de ferrocarril, puertos y terminales. Su capacidad de elevación nominal es de 5~250t, su alcance aplicable es de 10~50m y sus modos de control incluyen control desde tierra, control de sala, control remoto inalámbrico y una combinación de los tres.
La estructura de la grúa pórtico general MG se compone principalmente de estructura metálica, mecanismo de carro (incluido el mecanismo de elevación y el mecanismo de operación del carro), mecanismo de operación del carro y equipo eléctrico. El mecanismo de elevación, el mecanismo operativo del carro y el mecanismo operativo del carro son los mecanismos de trabajo de la grúa. Solo se puede configurar un gancho según la situación real, o el tonelaje de los mecanismos de elevación principal y auxiliar se puede configurar según los requisitos del usuario.
La grúa pórtico general tipo MG tiene las siguientes características:
Nivel de trabajo:A5~A7, capaz de adaptarse a mayor frecuencia de trabajo y mayor carga.
Ambiente de trabajo:temperatura -25 grados ~ +40 grados, humedad relativa no superior al 85%, altitud no superior a 2000 m.
Velocidad de marcha del carro:La velocidad de carrera es 10-90m/min, que el usuario puede personalizar según las necesidades reales.
Velocidad de marcha del coche:La velocidad de carrera es 10-45m/min, que puede ser determinada por el usuario según las necesidades reales.
Velocidad de elevación del vehículo:Velocidad de elevación 1,5-10m/min, o determinada por el usuario según las necesidades reales.
Equipo eléctrico:Se utilizan piezas estandarizadas, universales y serializadas para facilitar el mantenimiento y la sustitución y prolongar la vida útil. Utilizando un control de frecuencia variable, la velocidad de elevación y aterrizaje se puede ajustar automáticamente según los cambios de carga.
La estructura metálica de la grúa pórtico general MG incluye la viga principal, la viga superior, la viga inferior, los estabilizadores, los rieles de la plataforma y la sala de control. La viga principal y la viga principal, la viga principal y los estabilizadores, y los estabilizadores y la viga inferior están conectados entre sí con pernos de alta resistencia para formar un solo cuerpo. Cuando el mecanismo de operación del carro adopta el modo de manejo separado, el dispositivo de manejo consta de un motor, freno y reductor, o se selecciona un dispositivo de manejo tres en uno. El mecanismo de elevación está instalado en el carro y consta principalmente de un motor, un reductor, un freno, un tambor y una polea de gancho. Al enrollar el cable mediante la rotación del tambor, la función de elevación del gancho se puede lograr controlando la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor. El mecanismo de marcha del carro está instalado en el carro y tiene dos formas: accionamiento centralizado y accionamiento separado.
Instrucciones de uso de la grúa pórtico general tipo MG
1. Debe haber personal dedicado a operar la grúa;
2. Se deberá colgar en el lateral de la grúa un cartel que indique la capacidad máxima de elevación de la grúa y el fabricante;
3. Cuando la grúa esté funcionando, nadie podrá pararse sobre ella excepto fuera de la sala de control;
4. Cuando se realiza una inspección o reparación en la grúa, la grúa debe estar apagada;
5. Cuando la grúa está funcionando sin objetos pesados, el gancho está a 2,5 metros del suelo;
6. Queda estrictamente prohibido el uso de ganchos para transportar o levantar personas;
7. Cuando la grúa esté operando con un objeto pesado, el punto más bajo del objeto pesado debe estar al menos a 0.5 metros del obstáculo más alto en la ruta por donde corre el objeto pesado;
8. Queda estrictamente prohibido el uso de ganchos para transportar o levantar personas;
9. Está prohibido arrojar objetos desde la grúa de cualquier forma;
10. Las herramientas, repuestos, sujetadores, artículos diversos, etc. deben almacenarse en cajas especiales y no deben esparcirse sobre la grúa para evitar lesiones personales cuando caen objetos. Los líquidos y objetos importantes, independientemente de su peso, deben retirarse un poco primero. Colóquelo sobre una grúa para evitar lesiones personales o daños al equipo cuando el objeto caiga;
11. Al levantar metal líquido, líquidos nocivos y artículos importantes, independientemente del peso, el objeto pesado debe elevarse ligeramente entre 150 y 200 mm del suelo y se debe verificar la confiabilidad del freno antes del trabajo de elevación normal;
12. Realizar trabajos de prevención de incendios en la grúa y prohibir el almacenamiento de artículos inflamables (como queroseno, etc.) en la grúa;
13. Las grúas utilizadas al aire libre deberán dejar de funcionar cuando la fuerza del viento sea superior al nivel 6;
14. Cuando la grúa al aire libre no esté funcionando, debe intentar asegurarla de manera confiable para evitar accidentes como que la grúa sea arrastrada por el viento;
15. Se deben realizar inspecciones periódicas de seguridad en la grúa, incluidas pruebas de carga estática y dinámica en la grúa con cargas de prueba, y los resultados se deben almacenar en los archivos del equipo;
16. Sólo el personal eléctrico de tiempo completo puede realizar trabajos de mantenimiento eléctrico en grúas;
17. Al realizar reparaciones se debe utilizar una lámpara portátil con un voltaje inferior a 36 voltios;
18. Cuando trabaje con electricidad, asegúrese de usar guantes de goma, botas de goma y herramientas con mangos aislados. Debería haber personal dedicado a monitorear los interruptores eléctricos. En caso de peligro, se debe cortar inmediatamente el suministro eléctrico. Todos los lugares cercanos a piezas conductoras deben estar vallados;
19. Los motores, equipos eléctricos y todas las partes metálicas de equipos eléctricos y armarios eléctricos deben estar efectivamente conectados a tierra.
