¿Cómo inspeccionar la grúa aérea de estilo europeo comprada?

La distancia límite entre el gancho y la pared de una grúa de estilo-europeo es pequeña y el espacio libre es alto, por lo que la altura de elevación es mayor, lo que en realidad aumenta el espacio de trabajo efectivo del edificio de la fábrica existente. Dado que la grúa tiene las características de peso ligero y pequeña presión en las ruedas, el nuevo espacio de la fábrica puede diseñarse para que sea más pequeño y más funcional.

Un edificio de fábrica más pequeño significa ahorros considerables en la inversión inicial en construcción, así como en costos-de calefacción, aire acondicionado y otros costos de mantenimiento a largo plazo. Entonces, ¿cómo inspeccionar un puente grúa-estilo europeo-de segunda mano?

¿Cómo inspeccionar la máquina puente?

1. Apariencia: Apariencia limpia, sin polvo, sin pintura despegada. Compruebe si hay grietas y soldaduras.

Grúas y carros: Verifique y apriete los asientos del eje de transmisión, las cajas de engranajes, los acoplamientos, los ejes y las chavetas flojos.

2. Compruebe si los reductores de las grúas puente monorraíl-y birraíl-europeos tienen fugas de aceite. Si hay ruidos anormales dentro de la caja, abra la tapa y verifique. Generalmente es causado por daños en los cojinetes, juego excesivo de engrane de los engranajes y desgaste severo de la superficie de los dientes.

Carro elevador:Compruebe si el cable metálico, el gancho y la polea son seguros y fiables. Si el desgaste excede el valor especificado, se debe reemplazar. Verifique y ajuste los frenos para que sean seguros, receptivos y confiables.

3. Inspección europea del cable de acero de grúas puente de una y dos vigas. La inspección de cables metálicos debe centrarse en observar la rotura, desgaste, torceduras, oxidación y otras condiciones de los cables metálicos.

En caso de desgaste grave pero que no exceda la posición estándar, se deben marcar los puntos clave para realizar un seguimiento y volver a -inspeccionar.

Preste atención para verificar si el limitador de seguridad del cable en el tambor es efectivo, si la presión del cable sobre el tambor está comprimida y si la cantidad de herramientas de compresión es adecuada.

Verifique la calidad del lubricante o reemplácelo si es necesario.

4. Inspección europea de poleas de puentes grúa monorraíles y birraíles-. La clave es si hay desgaste excesivo en el fondo de la ranura y si hay grietas en la polea de hierro fundido. El volante del grupo de poleas del mecanismo de elevación se mueve de forma anormal y es fácil pasarlo por alto. Por lo tanto, se debe comprobar la flexibilidad de rotación antes de la instalación. De lo contrario, el volante no puede ajustar activamente la longitud y la tensión de los cables de suspensión izquierdo y derecho, lo que aumenta la dificultad y el nivel peligroso de funcionamiento de todo el cable de suspensión en condiciones de aire acondicionado elevado.

5. Eléctrico:Verificar la sensibilidad y confiabilidad del final de carrera; verificar la sensibilidad y confiabilidad de todos los equipos eléctricos en la caja eléctrica; verificar la seguridad y confiabilidad del motor, la campana y los cables; Compruebe si las luces de señal están intactas.

6. Compruebe si la conexión de los puentes grúa europeos de una viga -y de dos vigas- está floja, o incluso "llaves de tallado", especialmente si el anillo de goma elástico conectado por el pasador elástico tiene un desgaste anormal, etc.

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