Cómo comprar piezas de elevación
May 05, 2023
Cómo comprar piezas de elevación
1. Grupo de ganchos (los ganchos generales se pueden dividir en gancho simple forjado, gancho doble forjado, gancho doble laminado, este equipo usa gancho simple forjado)
El gancho es el dispositivo de recogida más utilizado para puentes grúa. Soporta todas las cargas para la elevación. Durante el uso, una vez que el anzuelo se daña y se rompe, fácilmente provocará accidentes importantes.
El motivo del daño y la fractura del anzuelo es que el anzuelo está agrietado, deformado, dañado y roto debido a la fricción y la sobrecarga.
Para evitar la falla del gancho, está estrictamente prohibido sobrecargar el elevador durante el uso. Durante el proceso de inspección, se debe prestar atención a la apertura del gancho y al desgaste de la sección peligrosa. Al mismo tiempo, el gancho debe recocerse regularmente. Si se encuentran grietas, debe desecharse de acuerdo con GB10051-88, y el gancho no debe repararse con soldadura.
La inspección del anzuelo por parte del personal de gestión de equipos especiales determinará si el anzuelo se puede utilizar de acuerdo con los requisitos de GB10051-88.
① Elmanosestán equipados con casilleros de gancho para evitar que el peso de elevación se desenganche debido a accidentes.
② La relación entre el diámetro de la polea y el diámetro del cable es superior a 20 para garantizar la vida útil del cable.
③ Las poleas están equipadas con una cubierta protectora o un dispositivo para evitar que el cable salte fuera de la ranura de la rueda.

2. Acoplamiento y árbol de transmisión
① Se utilizan acoplamientos de engranajes seguros y confiables con buen rendimiento de transmisión para conectar las partes de transmisión de cada mecanismo, y el par se transmite mientras se compensa el ángulo y el desplazamiento radial causados por ciertos errores de instalación, para mejorar las características dinámicas del dispositivo de transmisión. .
② El acoplamiento de rueda de freno incluye la rueda de freno, que forma una unidad de freno con el freno.
③ El eje de transmisión está hecho de acero 45# y el cálculo de resistencia (resistencia estática y resistencia a la fatiga) se lleva a cabo estrictamente. Garantice su fuerza confiable y transmisión de par estable.
3. Grupo carrete carrete eje largo:
El carrete es una parte de carga importante de la grúa. Enrolla el cable de acero a través de la acción del motor para realizar el descenso o elevación del peso de elevación. Transporta la carga de elevación, retrae el cable de acero y realiza la elevación del dispositivo de recogida. Por lo tanto, la seguridad y confiabilidad de los carretes de maquinaria de elevación son muy importantes.
① Un extremo del grupo de carretes se apoya en el asiento del cojinete y el otro extremo se apoya en la placa de conexión del engranaje tipo CA del reductor. Este método de conexión es seguro y fiable, y fácil de montar y desmontar. Es la tecnología madura más utilizada en mi país en la actualidad.
② El juego de tambores es la parte del mecanismo de elevación que enrolla el cable. Es una parte importante del mecanismo de elevación. 2 círculos de círculos de seguridad y 3 círculos de círculos fijos, la placa de presión y los pernos para cable de acero son firmes y confiables.
③ Las ranuras del cable en espiral estándar se procesan en el tambor, y el ángulo de deflexión del cable de acero en relación con la ranura del cable del tambor se controla dentro de 3,5 grados, lo que no solo evita el fenómeno de desranurado del cable de acero, sino que también asegura que el Los cables de acero están dispuestos en orden.

4. Cuerda de alambre
El cable de acero es un producto de procesamiento profundo con alambrón de acero con alto contenido de carbono laminado en caliente como materia prima principal. Pertenece a la categoría de productos de metal en el sector de la industria metalúrgica de mi país. El proceso de procesamiento consiste en fabricar una variedad de alambres de acero para fabricación de cuerdas a partir de alambres de acero con alto contenido de carbono laminados en caliente, y luego fabricar cables de acero de diferentes tipos y estructuras a partir de alambres de acero para fabricación de cuerdas y otros materiales (como núcleos de cuerda, grasa para alambre de acero, etc.) .
Características del producto de la cuerda de alambre:
① El cable de acero puede transmitir carga a larga distancia;
② El cable puede soportar varias cargas y cargas alternas;
③ El cable de acero tiene alta resistencia a la tracción, resistencia a la fatiga y resistencia al impacto;
④ El cable de acero es resistente al desgaste, resistente a los golpes y estable en funcionamiento en condiciones de trabajo de alta velocidad;
⑤ El cable de acero tiene buena resistencia al desgaste y puede funcionar normalmente en entornos hostiles con diversos medios nocivos;
⑥ La suavidad del cable de acero es buena y es adecuada para diversos fines, como tracción, tracción y agrupación;
⑦ El factor de seguridad de carga del cable es grande y el uso es seguro y confiable;
⑧ El cable de acero es liviano, fácil de transportar y transportar;

5. Juego de ruedas Juego de ruedas de caja de esquina
① El soporte del cojinete del juego de ruedas adopta la estructura de caja de esquina, y la caja de esquina se fija en la placa curva superior del marco del carro o en la viga final del carro a través de pernos. La estructura de caja angular es la tecnología madura más utilizada en China en la actualidad.
② La selección del diámetro y el material de la rueda debe considerar la fuerza de soporte máxima de la rueda en las condiciones de trabajo más desfavorables, para garantizar que algunas ruedas no se sobrecarguen.
③ El material de la rueda es ZG55 y se apaga mediante un tratamiento térmico de frecuencia industrial avanzado. Su dureza se ajusta a:
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dureza de la superficie interior de la banda de rodadura y la llanta (HB) |
Mayor o igual a 300~-380 |
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Profundidad mínima de la capa endurecida (mm) |
20 |
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Dureza a la profundidad mínima de endurecimiento (HB) |
mayor o igual a 260
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④ La precisión del diámetro de la banda de rodadura de la rueda no es inferior a h9 especificado en GB1800-1804 "Tolerancia y ajuste", y el descentramiento circular de la cara del extremo de referencia de la rueda después del montaje no es inferior al noveno grado en GB{{ 3}}.
⑤ La superficie de la banda de rodadura y el lado interior de la llanta de la rueda no deberán tener ningún defecto que afecte el desempeño del servicio, ni se permitirán reparaciones de soldadura.
6. Freno
El freno de grúa es lo que comúnmente llamamos sistema de freno. Es el equipo de garantía de seguridad más importante en la operación segura de grúas.
Puede elevarse a la altura requerida o acoplarse en cualquier posición según las necesidades de la obra. Especialmente, el freno del mecanismo de elevación debe ser flexible y fiable. Se requiere un izado de prueba cuando se iza cada gancho para garantizar su confiabilidad. De lo contrario, es probable que ocurran accidentes en la seguridad de la producción.
7. Reductor
El reductor es un reductor especial para grúas, que tiene alta capacidad de carga, alta eficiencia, bajo nivel de ruido y poca vibración.
La capacidad de carga (referida a la fuerza de contacto de la superficie del diente) de las diversas etapas del reductor es aproximadamente igual, y el eje de soporte del engranaje reductor tiene suficiente fuerza y rigidez para garantizar el engrane correcto de los dientes del engranaje.
8. Motor
① Se utiliza el motor especial de grúa fabricado por una empresa líder en la industria del motor. El mecanismo de elevación adopta el motor de la serie YZP y el mecanismo de operación adopta el motor de la serie YZR. Tiene una estructura razonable, rendimiento confiable, alta calidad y tiene las características de gran capacidad de sobrecarga y alta resistencia mecánica.
② La clase de aislamiento del motor es Clase F, el motor tiene un buen rendimiento de sellado y la clase de protección es IP44.
9. Amortiguadores y finales de carrera
El tope de poliuretano tipo JHQ se instala tanto en el carro como en el carro. El amortiguador tiene un buen desempeño de absorber la energía del mecanismo de movimiento y reducir el impacto. Su capacidad para soportar colisiones cumple con los requisitos de GB/T 3811.
Los mecanismos de desplazamiento grandes y de carro están equipados con interruptores de fin de carrera. Cuando se ejecuta hasta la posición límite, puede cortar automáticamente la fuente de alimentación y enviar una señal.

10. Dispositivos de seguridad
① Tanto el mecanismo de elevación principal como el auxiliar de la grúa están equipados con limitadores de sobrecarga.
② Instale una cubierta protectora y un dispositivo anti-salto de cable. La cubierta protectora tiene la forma de una cubierta protectora de seguridad desmontable.
③ Las plataformas, pasarelas y escaleras mecánicas están diseñadas y fabricadas de acuerdo con las normas y estándares de seguridad nacionales, y están configuradas para que los operadores las inspeccionen y mantengan fácilmente. Los peldaños de las escaleras, las plataformas al aire libre y las plataformas para caminar deben ser antideslizantes. El ancho de las plataformas para caminar, las plataformas y las escaleras no debe ser inferior a 500 mm, y las plataformas para caminar deben estar hechas de placas de acero estampadas.
④ La grúa está equipada con un limitador de altura de elevación y un limitador de carrera de funcionamiento, y la protección de seguridad de la carrera de movimiento y la posición de trabajo se realiza a través del control eléctrico.
⑤ Instale búferes y otros dispositivos de búfer en elgrúa puente de 5 toneladasamortiguar la energía cinética de inercia del freno de marcha de la grúa. Al mismo tiempo, se instala un dispositivo de parada en la posición límite de cada mecanismo operativo de la grúa para evitar que la grúa se desplace más allá de la posición límite y cause peligro.
⑥ Se instala un dispositivo de barrido de rieles en la grúa para limpiar los artículos diversos en la vía de rodadura y evitar que la grúa se descarrile y otros peligros causados por los artículos diversos en la vía.
⑦ Instale un sistema de protección de cadena eléctrica en la puerta de la barandilla de la grúa y en la puerta de la cabina del conductor para cortar el suministro de energía del mecanismo que causa peligro al personal debido a la acción del mecanismo.
⑧ La parte eléctrica de la grúa está equipada con protecciones eléctricas como protección de pérdida de fase, protección de fase incorrecta, protección de posición cero, protección contra bajo voltaje y sobrevoltaje, protección contra cortocircuitos, protección contra sobrecorriente y protección de puesta a tierra para garantizar que la grúa pueda funcionar de manera estable en un estado seguro.





