Uzbekistán Grúa de pórtico de viga doble de 32 toneladas lista para entrega

Uzbekistán Grúa de pórtico de viga doble de 32 toneladas lista para entrega

Nombre del producto:Grúa de pórtico de caja de doble viga MG
 

Capacidad de levantamiento:32 toneladas

La grúa pórtico de doble viga eléctrica se compone de mecanismo de carro, viga inferior, estabilizadores, cabina del conductor, viga principal, mecanismo de carro, mecanismo de elevación, escalera mecánica, aparatos eléctricos y otros componentes. Vamos a presentarlo brevemente a continuación.
 

Mecanismo de marcha del carro.Se compone principalmente de una viga inferior y un carro. El carro está compuesto por un juego de ruedas motrices y un juego de ruedas motrices. El mecanismo operativo incluye un motor, un reductor, un engranaje y un juego de ruedas.
 

Estabilizadores.El acero se utiliza como material y luego se suelda en una estructura de jaula, el extremo inferior se conecta con la viga inferior y el extremo superior se conecta con los pernos de la viga principal a través de bridas.
 

habitación del conductor.El marco está hecho de acero de sección, la carcasa está soldada al marco con placas de acero delgadas, la cabina del conductor está cerrada con líneas discontinuas y los aparatos eléctricos, los gabinetes de distribución de energía y las líneas del mecanismo operativo generalmente están ubicados en la cabina del conductor. .
 

Haz principal.El acero moldeado y la placa de acero están soldados entre sí, generalmente soldados en un triángulo de armadura, y en la viga principal hay rieles de carro.
 

Mecanismo de funcionamiento del carro.Los componentes principales son similares al mecanismo de marcha del carro. El motor es accionado por el reductor, y el engranaje pequeño del reductor se transmite al engranaje grande, de modo que el carro pueda moverse de un lado a otro.
 

Mecanismo de elevación.Se instala en el bastidor del carro y el movimiento de elevación se realiza a través del cabrestante y la polea fija, la polea móvil o el gancho correspondientes.

Factores de riesgo comunes para la maquinaria de elevación:

1. La maquinaria de elevación generalmente tiene una estructura enorme y un mecanismo relativamente complicado. Durante el proceso de operación, a menudo se realizan al mismo tiempo varios movimientos en diferentes direcciones, lo que es técnicamente difícil.

2. Hay muchos tipos de cargas que se pueden levantar y la carga cambia.
Algunos objetos pesados ​​pesan cientos de toneladas, son grandes e irregulares, y también hay partículas sueltas, hot melt, mercancías peligrosas inflamables y explosivas, etc., que hacen que el proceso de elevación sea complicado y peligroso.

3. Necesita operar en un rango más grande, con un espacio más grande para actividades, y el área afectada por un accidente también es más grande.

4. Algunas máquinas de elevación (solo se refiere a elevadores de remolque, etc.) necesitan transportar personas directamente para realizar movimientos de elevación, lo que afecta directamente la seguridad personal.

5. Hay muchas partes móviles expuestas y, a menudo, están en contacto directo con los operadores, lo que puede generar muchos factores de riesgo accidentales.

6. El entorno operativo es complejo, como la participación de empresas, puertos, sitios de construcción y otros lugares, que involucran factores de riesgo ambiental de alta temperatura, alta presión, inflamables y explosivos, que representan una amenaza para el equipo y los operadores.

7. A menudo se requiere que muchas personas cooperen en la operación, lo que requiere altos requisitos para el comandante, el operador y los trabajadores de elevación.