Cambios estándar en grúas puente a prueba de explosiones
Mar 23, 2023
Cambios estándar en grúas puente a prueba de explosiones
La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de la República Popular China el 27 de noviembre de 2006, publicó el 27 de noviembre de 2006, JB/T5897-2006 "Grúa puente a prueba de explosiones" (en lo sucesivo, Norma 2006) Comenzó formalmente para implementar.
Esta norma reemplaza a JB/T5897--1991 "Grúa puente a prueba de explosiones" (en adelante, la versión de 1991). La versión 2006 de la norma ha cambiado mucho con la versión 1991 de la norma, lo que se manifiesta principalmente en los siguientes aspectos.

1. Nuevo contenido agregado
En la versión de 2006 de la norma, se comparó el contenido de los dos capítulos con la versión de 1991, a saber, el Capítulo 3 "Términos y definiciones" y el Capítulo 1 "Uso y mantenimiento".
En el capítulo 3 recientemente agregado, "términos y definiciones" incluyen el uso de ambiente de gas explosivo y "casos de ambiente de polvo crudo y definición".
Entre ellos, GB3836.1-200O "Parte 1 de equipos eléctricos para entornos con gases explosivos: requisitos generales" y GB3836.14-2000 "Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico
Equipo Eléctrico: Clasificación de Lugares Peligrosos” Y definir 8 “ambientes de gases explosivos”.
En GB12476.1-200o "Equipo eléctrico para entornos de polvo combustible: Equipo eléctrico 1 con carcasas y temperatura de superficie restringida Sección 1: Requisitos técnicos para equipos eléctricos" 12 "Entorno de polvo combustible" y otros 12.
La determinación de estos términos y definiciones es de gran importancia para la producción e inspección de puentes grúa a prueba de explosiones.
Por primera vez en el recién agregado Capítulo 10 "Uso y mantenimiento", los usuarios de grúas puente a prueba de explosiones han establecido los requisitos correspondientes. Hay:
(1) La instalación dela vía de la grúa aérea de 15 toneladasdebe cumplir con los requisitos de GB/T10183, y la resistencia a tierra no puede ser superior a 4Ω.
(2) El cable de acero de la grúa puente de 15 toneladasdebe prestar atención al mantenimiento y reemplazarlo de manera oportuna durante el uso.
(3) La unidad de uso de grúas debe establecer un sistema de gestión de sonido de acuerdo con las normas para garantizar que la grúa pueda estar en buen estado en cualquier momento.
2. Aclarar la clasificación de las grúas puente a prueba de explosiones
En la "Clasificación y Agrupamiento" de la versión 2006 de la versión 2006 de la versión 2006, se establece claramente que "la grúa clasificará y agrupará el entorno de uso de sus equipos eléctricos". El estándar de la versión 2006 estipula la base
Las regulaciones de GB3836.1-2000 se dividen en equipos eléctricos de Clase I y II según el entorno de gas explosivo; de acuerdo con las regulaciones de GB12476. 1-2000 tipo.
Clase I: Grúas para minas de carbón;
Categoría II: otros ambientes de gases explosivos excepto la mina de carbón; grua;
Polvo: Lagos para ambientes de polvo combustible.
Entre ellos, el tipo de explosión "D" y el tipo de seguridad esencial "I" en el tipo II -levantador del entorno de gas explosivo, el Apéndice B de GB3836.1-2000 se divide en IIA, IIB, IIC según a las características de los gases explosivos.
Categoría con máquinas pesadas. Sin embargo, cuando el entorno IIC contiene acetileno, debe explicarse en el contrato de pedido.
Los inflamables "Cchecies para ambiente de polvo crudo se dividen en dos tipos de tipo A y B tipo B de acuerdo con la capacidad del equipo eléctrico para prevenir el polvo. Entre ellos, el tipo B es el" prueba de circulación de calor "requisitos sobre la base del tipo A . Esencia

3. El material ha cambiado
(1) El material de la importante estructura de soldadura de la estructura metálica en la versión 2006 del estándar se cambia del Q235 1 o 16MN requerido por la versión 1991 para ser acero sedado.
(2) En la versión estándar de 2006, los requisitos de material de las ruedas rodantes del cable y la rueda protectora del interruptor de límite se cambian de cobre en la versión de 1991 a cobre en la norma de 1991.
(3) En la versión estándar de 2006, los requisitos de material del equipo amortiguador de máquinas pesadas deben cambiarse de caucho o poliuretano con la resistencia superficial en la versión 1991 de la norma 1991 a una resistencia superficial de no más de 1 gΩ.
4. Cambios en los datos técnicos
(1) En la versión estándar de 2006, el ángulo mínimo del cable de acero enrollado desde el cable de rodillos de la versión de 1991 se cambió de 2 a 3.
(2) La velocidad de ascenso rápido de la máquina pesada en la versión de 2006 se cambia de 2 a 4 m/min en la versión de 1991 del estándar de 2 a 2 a 8 m/min.
(3) La velocidad del cable de acero de la grúa en la versión 2006 se cambia de la máxima de 16 m/min de la versión de 1991 a la máxima de 28 m/min.
(4) La velocidad al caminar de un automóvil pesado en la versión de 2006 se cambia del máximo de 10 m/min de la versión de 1991 a un máximo de 25 m/min, pero el máximo de 10 m/min era cuando IIC.
(5) La velocidad de marcha de la máquina pesada en la versión estándar de 2006 es de 16 m/min en la versión estándar de 1991, y el LOM/min máximo se cambió al máximo de 25 m/min en IIC, pero el máximo de 16 m /min en IIC fue de 16 m/min.
5. Cambios en el método de representación del modelo
En el estándar de la versión 2006, la forma de representar el modelo representado por el estándar del modelo 1991 debe ser el código de grúa puente a prueba de explosión QB más el peso nominal más la luz de la grúa más el nivel de trabajo. Como resultado, el logo a prueba de explosiones de la grúa es más prominente.




