¿Cómo frenar el impacto de un polipasto eléctrico de 10 toneladas?

Cómo frenar el impacto de unpolipasto eléctrico de 10 toneladas?

Cuando falla el limitador de posición o el dispositivo de frenado del polipasto eléctrico mecánico en funcionamiento, debido a la inercia, el polipasto eléctrico o carro que corre hasta el punto final chocará con el cuerpo de tope configurado en el punto final de la operación. El propósito de instalar el amortiguador es absorber la función operativa de la grúa o del carro elevador de 10 toneladas para frenar el impacto. El tope se proporciona en el lugar donde la grúa o el carro elevador choca con el tope. También deberían preverse zonas de amortiguamiento entre las grúas que circulan por la misma vía y entre los carros dobles del mismo puente.

1. Amortiguador físico.

① Amortiguador de goma: este tipo de amortiguador tiene una estructura simple, pero la energía que puede absorber es pequeña. Generalmente se utiliza en situaciones donde la velocidad de funcionamiento de la grúa no supera los 50/min. Desempeña principalmente un papel de bloqueo.

② Amortiguador de poliuretano: el amortiguador de espuma de poliuretano tiene una gran absorción de energía, buen rendimiento de amortiguación, resistencia al aceite, resistencia al envejecimiento, resistencia a los ácidos, resistencia a la corrosión, resistencia a altas y bajas temperaturas, aislamiento y a prueba de explosiones, densidad relativamente pequeña y liviana, mecanismo simple, bajo. precio, y sin ruido, sin chispas, fácil instalación y mantenimiento, larga vida útil y otras características. Por lo tanto, ha sido ampliamente utilizado a nivel internacional. Puede reemplazar los topes de goma y resorte en grúas generales y es más digno de promoción en lugares a prueba de explosiones.

2. Amortiguador de resorte.

El amortiguador de resorte se compone principalmente de un parachoques, un resorte y una carcasa. Sus características son un mecanismo relativamente simple y un uso confiable. Cuando la grúa golpea el amortiguador de resorte, su energía se convierte principalmente en energía de compresión del resorte. Amortiguador de resorte mejorado con mecanismo anti-rebote para evitar la fuerza de rebote.

3. Amortiguador hidráulico.

El principio de funcionamiento de este amortiguador es que cuando ocurre una colisión de grúa, el amortiguador hidráulico puede permitir que varias partes de la grúa pasen por un proceso para desempeñar un papel de amortiguación. Resulta que la cámara de trabajo del amortiguador está equipada con un resorte de retorno, un pasador eyector y aceite.
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