¿Cómo comprar e inspeccionar grúas-a prueba de explosiones?

Principio-a prueba de explosiones de la grúa-a prueba de explosiones

 

En las empresas industriales y mineras que utilizan grúas-a prueba de explosiones de 20 toneladas, inevitablemente se producirán diversos fenómenos de fuga debido a la instalación, el mantenimiento y el envejecimiento no-estándar de los componentes-a prueba de explosiones de la grúa durante el proceso de producción o en condiciones anormales.

 

Una vez que se escapa una sustancia inflamable, se mezcla con el aire circundante para formar una mezcla explosiva. En este momento, puede ocurrir una explosión si hay una fuente de ignición.

 

Las fuentes de ignición comunes incluyen llamas abiertas, chispas eléctricas, chispas de fricción y colisión mecánica, chispas estáticas y altas temperaturas peligrosas.

 

Las grúas a prueba de explosiones-deben tomar las medidas correspondientes para controlar la generación de chispas, arcos, etc., utilizar la correspondiente tecnología a prueba de explosiones-para controlar y eliminar chispas eléctricas y mecánicas, utilizar espacios metálicos para evitar explosiones, reducir la energía de ignición y evitar que las fuentes de ignición entren en contacto con mezclas explosivas y, bajo ciertas condiciones, mejorar las medidas de seguridad eléctrica, etc., para que no puedan encender la mezcla de gases explosivos en el área ambiental.

 

 

Puntos de inspección

 

1. Selección de equipo

 

Para grúas a prueba de explosiones-de 20 toneladas, se deben seleccionar grúas con los grados correspondientes a prueba de explosiones-de acuerdo con las condiciones y el entorno de trabajo específicos. Los componentes-a prueba de explosiones, como dispositivos de protección de seguridad, componentes eléctricos y equipos de iluminación equipados con puentes grúa a prueba de explosiones-no deben ser inferiores al grado-a prueba de explosiones y al grupo de temperatura de toda la máquina.

 

Cuando existan dos o más sustancias explosivas diferentes en una misma zona, es necesario seleccionar equipos eléctricos-a prueba de explosión adecuados para el nivel de explosión con alto riesgo y el nivel con baja temperatura de autoignición.

 

En las mismas condiciones funcionales, cuanto más sencilla sea la estructura, mejor. Generalmente, al tipo intrínsecamente seguro le siguen el tipo ignífugo y el tipo de seguridad aumentada. También es necesario considerar la intercambiabilidad de los equipos eléctricos-a prueba de explosiones utilizados en el mismo proyecto para una fácil gestión.

 

 

2. Inspección de componentes principales y dispositivos de seguridad.

 

① El material de las partes estructurales soldadas importantes de la estructura metálica debe ser acero templado.

 

② Para grúas con grado IIC a prueba de explosiones-, la superficie del gancho está cubierta con una capa de aleación de cobre o plásticos de ingeniería.

 

③ Se instalan dispositivos y guías de cable hechos de aleación de cobre, plásticos de ingeniería u otros materiales antichispas para evitar que el cable se caiga de la ranura.

 

④ Las bandas de rodadura y las llantas de las ruedas están hechas de aleación de cobre u otros materiales no-chispas. La velocidad de funcionamiento de los carros debe ser inferior o igual a 10 m/min, y la de los carros debe ser inferior o igual a 25 m/min. Cuando el nivel-a prueba de explosión es el nivel LIC, debe ser inferior o igual a 16 m/min.

 

⑤ Si hay una conexión entre la vía de circulación (incluida la vía del carro), se debe conectar mediante soldadura, y la costura de soldadura debe estar pulida y lisa, y asegurarse de que sea lisa, plana y libre de óxido.

 

⑥ Los rodillos de cable, las ruedas de contacto límite y las ruedas de contacto límite deben estar hechos de latón bronce o plásticos de ingeniería con una resistencia superficial no superior a 1GQ. Cuando el nivel-a prueba de explosiones es ⅡC, el cable de tracción debe ser un cable de acero inoxidable.

 

⑦ El material del amortiguador debe estar hecho de caucho o poliuretano con una resistencia superficial no superior a 1GQ, y los amortiguadores de ambos lados pueden hacer contacto con el tope final o el amortiguador de otra grúa al mismo tiempo.

 

 

3. Inspección de equipos eléctricos y funciones de control.

 

① La fuente de alimentación del dispositivo de alimentación deberá adoptar el sistema TN-S o TN-C. Se deberían utilizar cables para la alimentación eléctrica de grúas grandes y pequeñas, y se deberían proporcionar cables de tracción. El cable del carro debe ser un cable de cinco-o cuatro-conductores con un-cable con núcleo de conexión a tierra y no debe haber ninguna unión en el medio de cada cable.

 

② Los cables de entrada-de entrada y salida-de equipos eléctricos ignífugos deben sellarse herméticamente con anillos de sellado adecuados, y las entradas y salidas de cables no utilizados deben sellarse con cubiertas metálicas con un espesor de acero de no menos de 2 mm; No debe haber tracoma, capa de óxido ni cicatrices mecánicas en la superficie. La superficie a prueba de explosiones-sin galvanoplastia ni capa de fosfatación se debe recubrir con pasta de fosfatación, grasa compuesta eléctrica o aceite antioxidante No. 204-1 después de la limpieza. Está estrictamente prohibido pintar y los pernos de fijación deben estar completos y apretados sin aflojar.

 

③ La conexión entre equipos eléctricos intrínsecamente seguros y equipos eléctricos no-intrínsecamente seguros debe asociarse con cobertizos de seguridad-a prueba de explosiones. El modelo del equipo eléctrico asociado debe ser el mismo que el que figura en la placa de características del equipo eléctrico intrínsecamente seguro.

 

④ Para equipos eléctricos a prueba de explosión-de polvo, excepto polvo combustible no-conductor ubicado en la Zona 22, se puede seleccionar el grado de protección de gabinete de IP5X, y el resto debe seleccionarse para equipos con grado de protección de gabinete de IP6X.

 

⑤ La resistencia de aislamiento medida cuando se aplican 500 V CC entre el circuito y las partes conductoras no debe ser inferior a 1 MQ.

 

 

4. Otros

 

① Evaluación del entorno de seguridad e identificación de peligros.

 

Antes de comenzar el trabajo de inspección in situ-, es necesario identificar y evaluar los peligros en el sitio de inspección. Los peligros que pueden eliminarse deben eliminarse de inmediato, y los riesgos que no pueden eliminarse de inmediato deben evaluarse y formularse medidas de protección confiables. Si existe una evaluación de riesgos, el sitio será retirado inmediatamente para dar por terminadas las actividades de inspección, y se notificará por escrito a la unidad inspeccionada.

 

La identificación, evaluación, eliminación y medidas de protección tomadas contra las-fuentes de peligro antes mencionadas y la suspensión de la inspección deberán registrarse por escrito, y el aviso escrito de suspensión de la inspección deberá ser firmado por el personal de enlace de la unidad inspeccionada.

 

② Equipo de protección personal para inspectores

 

Durante el trabajo de inspección, los inspectores deben garantizar dos seguridades, es decir, la seguridad de la grúa inspeccionada y la seguridad de los propios inspectores. En el trabajo de inspección, es necesario evitar posibles factores peligrosos causados ​​por el personal de inspección.

 

Por lo tanto, cuando los inspectores ingresan al sitio de inspección de puentes grúa a prueba de explosiones-, deben usar ropa de trabajo anti-estática y zapatos aislantes sin clavos u otros materiales metálicos en las suelas, evitar usar ropa de trabajo que pueda generar electricidad estática y chispas causadas por la fricción, y usar cascos de seguridad y guantes protectores.. .

 

Los anteriores son algunos análisis y sugerencias para los problemas existentes en la supervisión e inspección de grúas-a prueba de explosiones en la supervisión e inspección de grúas-a prueba de explosiones en combinación con el trabajo de inspección diario. Esperamos proporcionar ciertas referencias para los usuarios y las unidades de inspección e inspección, y estandarizar gradualmente los comportamientos de inspección para garantizar que -puentes grúa a prueba de explosiones La operación segura del sistema, la protección de la producción de las personas y la seguridad de la propiedad, y la promoción del desarrollo económico y la estabilidad social.