Polipasto de cable eléctrico de 2 toneladas a Fiji

Polipasto de cable eléctrico de 2 toneladas a Fiji
 

Especificaciones del producto:Polipasto eléctrico de dos velocidades de 2 toneladas
 

Capacidad de levantamiento:2 toneladas
 

Altura de elevación: 6 m
 

Modo de operación:manija más control remoto
 

Método de envío:por mar
 

Temperatura ambiente:-20 grado - más 40 grados
 

Sistema de trabajo:Intermedio JC25 por ciento
 

Grado pesado:JC40 por ciento
 

Cuando la capacidad de elevación del polipasto eléctrico del sistema de trabajo intermedio se reduce en un 30 por ciento, es un polipasto eléctrico de JC40 por ciento del sistema de trabajo pesado.
 

El polipasto eléctrico del sistema de trabajo pesado JC40 por ciento se usa en el caso en que el trabajo es relativamente pesado y la carga a menudo tiene el valor nominal o requiere un alto factor de seguridad.
 

Reductor de estructura de polipasto eléctrico: adopta un mecanismo de rotación de engranajes helicoidales de eje fijo de tres etapas. El engranaje y el eje del engranaje están hechos de acero aleado tratado térmicamente. El cuerpo de la caja y la tapa de la caja están hechos de hierro fundido de alta calidad, que están bien ensamblados y sellados. El reductor es una pieza autónoma, que es muy conveniente para montar y desmontar.
 

Caja de control:Adopta un dispositivo que puede cortar el circuito principal en caso de emergencia y tiene un dispositivo con un limitador de fuego para protección de viaje hacia arriba y hacia abajo. Garantizar el funcionamiento seguro del polipasto eléctrico. Los componentes eléctricos tienen una larga vida útil y un uso fiable.
 

Cuerdas de alambre de acero:Los cables de acero para izar incluyen cables de acero revestidos con fosfatado, cables de acero galvanizado y cables de acero inoxidable. La norma nacional vigente GB/T5972-1986 "Especificaciones Prácticas para Inspección y

El desguace de cables de acero para maquinaria de elevación" se implementa para garantizar la durabilidad.
 

Motor cónico:El motor de elevación adopta un rotor cónico con un gran par de arranque para frenar el motor asíncrono y no se requiere un freno externo. El ciclo de trabajo del motor es del 25 por ciento, el motor adopta un aislamiento Clase B o Clase F y la clase de protección del motor es IP44/IP54.
 

Interruptor de botón:la operación manual es liviana y flexible, y se puede dividir en dos métodos: operación con cable y control remoto inalámbrico.